Authentifier un S.T. Dupont vintage n’a rien de difficile une fois que l’on sait où regarder, mais presque tous les indices sont minuscules, et la plupart se trouvent sous le briquet. Ce guide les passe en revue dans l’ordre, avec des photos d’exemplaires authentiques et de contrefaçons côte à côte.
En bref : c’est la gravure qui trahit les contrefaçons. S.T. Dupont frappe ses numéros de série à la main, et un numéro frappé à la main n’est jamais parfaitement régulier. Les contrefacteurs utilisent des machines, et les machines sont trop soignées.
Cinq signaux d’alerte à vérifier d’abord
Avant tout examen approfondi, ces cinq éléments doivent vous faire ralentir. Aucun n’est une preuve à lui seul, mais chacun augmente nettement le risque :
- Un briquet d’aspect neuf à petit prix. Le signal d’alerte le plus fiable qui soit.
- Éditions limitées, décors extravagants ou inhabituels. Ils sont contrefaits bien plus souvent que les modèles simples.
- Un numéro de série gravé à la machine, parfaitement régulier. Les vrais numéros sont frappés à la main et irréguliers.
- Des lettres et symboles empâtés, gravés trop profondément. Une gravure authentique est fine et nette.
- Aucun point de peinture de couleur dans le bouchon de remplissage. Expliqué en détail plus bas.
Étape 1 : identifier le modèle
Impossible d’authentifier un briquet sans savoir ce qu’il est censé être, car les indices diffèrent selon la gamme. Retournez le briquet : le dessous l’identifie immédiatement.
| Modèle | Comment le reconnaître | Risque de contrefaçon |
|---|---|---|
| Ligne 1 | Une seule vis sous la base, qui dissimule l’orifice de remplissage | Faible |
| Ligne 2 | Deux vis : l’une pour le remplissage, l’autre pour régler la hauteur de la flamme | Élevé |
| Ligne D | Bien plus petite que les autres (32 x 9 x 54 mm) ; deux vis | Faible |
| Gatsby | Corps plus fin ; fait partie de la famille Ligne 2, ce n’est pas une gamme à part | Faible |
Les Ligne 1 et les anciennes Ligne 2 sont bien moins souvent contrefaites que les Ligne 2 modernes. Si vous avez sous les yeux une Ligne 1 simple, honnêtement usée, les chances sont déjà largement de votre côté.
Authentifier une Ligne 1
Les Ligne 1 n’ont été contrefaites qu’en très petit nombre, et la plupart des exemplaires que vous rencontrerez sont authentiques. L’âge et une usure honnête sont en eux-mêmes rassurants : les contrefacteurs fabriquent des briquets d’aspect neuf, pas des briquets usés de manière convaincante.
Il existe des exceptions, et elles valent la peine d’être connues.
Numéros de série
Si une Ligne 1 paraît flambant neuve et porte un décor inhabituel, vérifiez d’abord le numéro de série.
Un numéro de série authentique est frappé à la main : petit, fin et irrégulièrement espacé. Certains caractères sortent légèrement de la ligne, et parfois seule une partie d’un symbole a bien marqué. Un faux numéro de série est gravé profondément à la machine et régulièrement espacé.
Sur la photo ci-dessus, le premier numéro de série est trop grand, trop empâté et trop régulier. Le vrai numéro, en dessous, est plus fin et irrégulièrement espacé, et l’on voit qu’il a été frappé plutôt que gravé au laser.
Les Ligne 1 authentiques plus anciennes, des années 1950 aux années 1990, utilisent une police plus grande. Ces numéros de série ne commencent généralement pas par un 1.
Certaines contrefaçons sont vraiment convaincantes. Sur l’exemple ci-dessus, les lettres et les chiffres sont irrégulièrement espacés : l’espacement seul ne suffit donc pas. Jugez la qualité de la frappe autant que sa régularité.
Décors inhabituels et extravagants
Une Ligne 1 au décor extravagant ou unique mérite plus d’attention qu’une Ligne 1 simple. Les finitions simples ont été produites en quantités énormes et valent rarement la peine d’être copiées ; les décors inhabituels se vendent plus cher, et c’est précisément pour cela qu’ils attirent les contrefacteurs.
Laque de Chine
Les fausses Ligne 1 en laque de Chine présentent des bordures plaquées or nettement plus larges autour de la surface laquée que les authentiques.
Pour comprendre ce qu’implique le véritable travail de la laque, et pourquoi il est si difficile à imiter, notre guide sur l’art de la laque de Chine détaille le procédé. Vous pouvez aussi comparer avec les briquets en laque de Chine que nous avons eus entre les mains.
Le point rouge dans le bouchon de remplissage
Les Ligne 1 authentiques fonctionnent au gaz rouge et portent donc un point de peinture rouge à l’intérieur du bouchon de remplissage. Les contrefaçons n’en ont pas.
C’est l’une des vérifications les plus rapides qui soient, et les contrefacteurs l’oublient systématiquement.
Authentifier une Ligne 2
La Ligne 2 a deux vis sous la base : l’une pour le gaz, l’autre pour régler la hauteur de la flamme. C’est de loin le S.T. Dupont le plus contrefait, elle mérite donc l’examen le plus attentif.
Les cinq vérifications
Cinq éléments distinguent une vraie Ligne 2 d’une fausse :
| Signal d’alerte | Ce que fait un briquet authentique |
|---|---|
| Un briquet neuf à petit prix | Les briquets neufs se vendent cher chez des vendeurs réputés |
| Éditions limitées et décors extravagants | Les vraies éditions limitées sont réellement rares |
| Gravure empâtée ou incorrecte sur la vis de réglage de la flamme | La gravure est nette et précise |
| Un numéro de série gravé au laser, régulièrement espacé | Le numéro de série est frappé à la main et irrégulièrement espacé |
| Aucun point de peinture dans le bouchon de remplissage | Un point de peinture est présent dans le bouchon de remplissage |
La flèche et la croix
Les deux marques les plus révélatrices se trouvent sous le briquet. Un S.T. Dupont authentique présente une flèche et une croix nettement gravées ; sur une contrefaçon, elles sont empâtées et épaisses. Sur un briquet authentique, la flèche n’est pas non plus remplie.
C’est la vérification la plus utile sur une Ligne 2, car elle est difficile à reproduire à bas coût et les contrefacteurs la réussissent rarement.
Numéros de série
Comme pour la Ligne 1, les numéros de série des Ligne 2 authentiques sont frappés à la main et irrégulièrement espacés. Les caractères sont finement frappés et peuvent être vraiment difficiles à lire sur un briquet un peu usé : un numéro peu lisible n’est pas en soi un signal d’alerte.
Le point dans le bouchon de remplissage
Les Ligne 2 authentiques ont un point de peinture sous le bouchon de remplissage, qui dissimule la valve de recharge. Sur une Ligne 2, ce point est jaune ou vert , et non rouge comme sur la Ligne 1. Les contrefaçons n’ont aucun point.
Poinçons or et argent
Si le briquet est présenté comme en or ou en argent massif, les poinçons répondent à cette question indépendamment de celle de l’authenticité.
- Une indication en microns, comme « 20 microns », signifie que le briquet est plaqué, et non massif. Le chiffre indique l’épaisseur de la couche d’or. Un placage de 20 microns est une finition généreuse et de grande qualité, mais il s’agit bien d’un placage sur laiton.
- L’or massif porte le poinçon de garantie français (tête d’aigle), qui garantit l’or 18 carats, accompagné d’une marque de titre 750 ou 18K . Les pièces en or massif ne portent jamais d’indication en microns, puisqu’il n’y a aucun placage à mesurer.
- Le poids tranche. L’or est environ deux fois et demie plus dense que le laiton : un exemplaire en or massif donne en main l’impression d’un tout autre objet.
Pour des photos des poinçons sur de vrais exemplaires, consultez notre référence illustrée des modèles S.T. Dupont en or massif.
Quand un briquet inhabituel n’est pas une contrefaçon
Tout briquet qui semble étrange n’est pas forcément une contrefaçon, et mieux vaut connaître la différence avant de laisser passer une belle pièce.
- Chemises de fabrication tierce. Des ateliers indépendants, italiens en particulier, ont réalisé des chemises sur mesure en argent et en or pour des briquets Dupont authentiques. Le mécanisme est d’origine ; seule l’enveloppe extérieure provient d’un tiers. Ce ne sont pas des contrefaçons, mais ce n’est pas non plus un travail d’usine, et le marché les valorise différemment.
- Pièces remplacées lors d’une révision. Un briquet entretenu pendant cinquante ans peut avoir reçu une molette ou une valve de remplacement. C’est de l’entretien, pas de la tromperie.
- Marques de détaillants. Certains briquets authentiques portent un second nom, Cartier ou Tiffany & Co. par exemple, parce qu’ils ont été vendus par ces maisons. Cela ajoute à la provenance au lieu d’y jeter le doute.
D’où viennent les contrefaçons
Faites attention à l’endroit où vous achetez. Les places de marché comme Etsy sont connues pour leurs briquets contrefaits, et toute affaire qui paraît trop belle pour être vraie l’est généralement, à commencer par un briquet pratiquement neuf à très petit prix.
Vous pouvez toujours consulter le site officiel de S.T. Dupont pour connaître les prix actuels des modèles neufs. Les prix du vintage et du neuf de stock varient selon l’état et la rareté ; notre guide de la valeur explique ce qui les détermine réellement.
Chez Avenue of Aesthetic Lighters, chaque pièce est contrôlée, révisée et garantie authentique avant sa mise en vente. Vous pouvez parcourir les pièces actuellement disponibles, ou choisir par modèle : Ligne 1, Ligne 2, Ligne D et Gatsby.
Si vous pensez que le vôtre est faux
Procédez dans cet ordre :
- Photographiez le dessous sous une bonne lumière indirecte : numéro de série, flèche et croix, et les vis.
- Ouvrez le bouchon de remplissage et cherchez le point de peinture : rouge sur une Ligne 1, jaune ou vert sur une Ligne 2.
- Comparez le numéro de série avec les photos ci-dessus. Demandez-vous s’il a été frappé ou gravé.
- Pesez-le s’il est présenté comme en métal précieux, et cherchez les poinçons de garantie.
- Si vous l’avez acheté récemment, contactez le vendeur. La plupart des plateformes prévoient un délai pour les réclamations liées aux contrefaçons, et il importe d’agir vite.
Si votre briquet est authentique mais ne fonctionne pas correctement, c’est une question d’entretien et non d’authenticité : notre guide pour entretenir un S.T. Dupont vintage couvre le gaz, les pierres et le rangement.
Questions fréquentes
Tous les briquets S.T. Dupont authentiques ont-ils un numéro de série ?
Les briquets authentiques portent un numéro de série frappé à la main, mais sur un exemplaire très usé il peut être très pâle et difficile à lire. Un numéro peu lisible n’est pas en soi un signal d’alerte : un numéro net, épais et parfaitement régulier est bien plus inquiétant qu’un numéro que l’on distingue à peine.
De quelle couleur doit être le point dans le bouchon de remplissage ?
Rouge sur une Ligne 1, qui fonctionne au gaz rouge. Jaune ou vert sur une Ligne 2. Les contrefaçons n’ont généralement aucun point de peinture.
Quels modèles S.T. Dupont sont le plus souvent contrefaits ?
Les Ligne 2 modernes, en particulier les éditions limitées et les décors extravagants. Les Ligne 1, les anciennes Ligne 2, la Ligne D et le Gatsby sont bien moins souvent contrefaits.
L’usure prouve-t-elle qu’un briquet est authentique ?
Pas à elle seule, mais elle aide. Les contrefacteurs produisent des briquets d’aspect neuf : l’âge et une usure honnête sur une Ligne 1 simple sont donc un signe rassurant plutôt qu’un défaut.
Un briquet avec une chemise en argent ou en or est-il un faux ?
Pas forcément. Des ateliers indépendants ont réalisé des chemises sur mesure en métal précieux pour des briquets Dupont authentiques. Le mécanisme est d’origine, mais la chemise n’est pas un travail d’usine, et le prix doit en tenir compte.
Une contrefaçon peut-elle être réparée ou révisée ?
En général, pas de façon rentable. Les briquets contrefaits utilisent d’autres composants internes, et leurs pièces ne sont ni interchangeables avec les pièces d’origine ni prises en charge par S.T. Dupont.
Demandez-nous de vérifier le vôtre
Si vous avez suivi ce guide et que vous avez encore un doute, dites-nous ce que vous avez sous les yeux. Nous manipulons ces briquets tous les jours et donnons volontiers notre avis, que la pièce vienne de chez nous ou non, et nous vous dirons franchement si nous pensons qu’un briquet n’est pas authentique.
Ce sont les photos qui tranchent. Envoyez le message ci-dessous et nous vous répondrons par e-mail, afin que vous puissiez joindre des photos à votre réponse. Deux clichés suffisent à répondre à la plupart des questions : le dessous du briquet et le bouchon de remplissage ouvert.
